[스크랩] 엔진룸편(펌)

 

참고자료입니다^^

다들 아시죠,,,에에클리너,,^^ 그뒤에는 냉각수가 넘쳤을 경우,,,냉각수가,,저장되는곳?

어에클리너에서,,엔진부로,,들어가는 인테이크 파이프쪽(순정은 인테이크가 플라스틱이죠^^) 고무호스가 끼워진것이 보이십니까?

바로 요넘말입니다,,,

요넘은 이렇게...엔진 잠바커버와 연결이 되어있습니다,,,

요렇게 말이죠,,,^^

여넘의 역할은 엔진에서 연료가,,완전연소가 되진못합니다,,,헤드쪽에서,,,다 연소되어지지 못한 연료가,,,,저 고무 관을 통해,,,다시 인테이파이프를 통해,,엔진으로 돌아가는 과정을 되풀이하며,,,완전연소를 시키는 것입니다,,,이때 나오는 게스를 블로바이게스라하는데...이 블로바이게스에는 연료만 있는것이 아니라,,엔진오일 입자가,,,같이 흡기를 통해서 들어가게 됩니다,,,

이중 터보챠져(과급기)차량은 공기를 떠 빨아들이기위해,,선풍기날개같은 터빈을 돌려,,,공기를 흡입하게 되는데...이 엔진오일입지가,,,터보팬에 달라붙게되어,,,팬의 오염을 유발시키게됩니다,,,혹은 인터쿨러 작은,,,구멍에 붙을수도 있겠죠,,,,그래서,,이오염을 방지하기위해,,,

리턴호스 중간에..오일켓취탱크를 달아주는 것입니다,,,연료입자는 보내고,,엔진오일 입자만,,,잡아서 모으는 것이지요,,,

흔히들 마이티수분분리기로 많이들 다이들을 하시고있고,,,요즘엔..랙스턴에 장착되어나오는 오일세퍼레이터를 이용하시는 분도 있더군요,,,

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자이번엔 엔진 반대편으로 건너가봅시당,,,,사진을 보시고염,,^^

사진가운데...하얀통이있죠,,검은 뚜껑이 달린...플라스틱통,,,이것은 브레키오일을 보충하여 주는 곳입니다,,,브레이크 오일을 수분에...약합니다,,,장마철이 지난후엔..점검혹은 교환을 해주시면 좋습니다,,,엔진오일도,,,역시 시간이 지나면 변질되듯이...브레끼오일도,,시간이 지나면 변질되니...또 생명과도,,,직접 연결되는 것이니 수시로 확인 보충 또는 1년에 한번정돈교환해주시는것이 좋습니다^^ 그뒤에있는 검정색 동그렇고 넓적한 통이 마스터실린더 입니다,,,브레이크 진공 탱크다이할때,,,이곳에 연결되어지는 진공호스에...진공탱크를 중간에 다는것입니다,,,오일캣취탱크랑,,비슷한 이치입니다,,,오일캣취는 중간에서 걸러주는 역할을 한다면,,이넘은 중간에서,,진공을 저장하는 역할을 합니다,,중간에 들어가는 것은 같죠^^

진공을 더 저장할 여유가 있으니...브레이크페달을 전엔 4번 밟아서 진공등이 들어왔다면,,,진공탱크를 다시면 3-4번 정도 더 밟는 여유가 생기겠죠,,,전 아직 안했지만,,,우리 겔에는 꼭 필요한 다이라고 봅니다,,^^

마스터 실린더 위에 붙어있는 것이 윈도우 모터입니다,,,윈도우 작동 불능일시...이 모터 베스트해보면,,,,되겠죠^^ 그리고 마스터실린더 왼쪽으로 보이는것이..

연료필터 입니다,,,

연료필터입니다,,,옆부분에...10미리 볼트가 있습니다,,,공기뺴기 작업을 하는곳입니다,,

플라이밍펌프를 압이 찰때까정 누룹니다,,,그리곤 너트를 풀러,,,공기를 빼줍니다,,이것을 두서너번 반복하면,,,나중엔...연료가 나옵니다,,이때,,,,잠가주시고 펌프질을 해서,,,압을 다시 채워주시면,,공기빼기작업끝,,,,주로 필터를 갈거나,,,아님,,,연료가 앵꼬났을때,,주로 합니다,,,아님 엔진이 떤다거나^^ 그떄도 효과를 보실수 있고요,,,제때제때 갈아주시기만 하신다면 공기빼기나,,,물빼기는 하실일이 없을줄로압니다^^

이곳은 연료필터 아랫부분입니다,,,물빼는 곳이지요,,,연료보다 물이 무겁기 때문에...

필터아래에 쌓이게되겠죠,,,그럼 밑에있는 너트를 풀러 물을 빼냅니다,,,연료가 나오면 잠가주시면 됩니다,,,

출처 : G@rion【갤로퍼 동호회】

글쓴이 : [서경]블랙죠/한태희 원글보기

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